Speciale neve a Roma

Mettere gomme termiche o catene?
I consigli dell'esperto di Quattroruote

Un tipo di pneumatico per ogni clima e con la neve, meglio le gomme termiche delle catene. Questo, in sintesi, il suggerimento di Roberto Boni, esperto di riferimento di Quattroruote.
“Il problema degli pneumatici sta nel fatto che oggi le mescole hanno comportamenti estremizzati in base alle condizioni climatiche e di aderenza su cui lavorano - osserva -. In caso di neve, pneumatici invernali sono preferibili alle catene per due motivi fondamentali: permettono di viaggiare mantenendo velocità anche sostenute e, montandoli ad inizio stagione fredda, non si è costretti a fermarsi in condizioni e luoghi avversi”. La raccomandazione, nonostante il Codice della Strada lo consenta, è quello di non limitarsi a sostituire la sola coppia di gomme delle ruote di trazione.
“La sensazione di stabilità che si avvertirebbe sarebbe solo apparente - avverte Boni - e nelle curve veloci in condizioni problematiche, il testacoda è praticamente garantito. In caso di neve, attenzione alle altre soluzioni tipo calze o coperture in nylon o con cinghie che non sono omologabili secondo il Codice della Strada”.

Asfalto viscido. Il pilota fa così
Niente freno e marce basse

Sul ghiaccio niente freno e marce basse. È questo il consiglio del pilota Marco Cioci, due volte campione Europeo Gt open Gts, per altrettante vincitore della 6h di Vallelunga e da poco della Gulf 12 hours Abu Dhabi su Ferrari F458 Gt3. “Mantenere marce basse anche e soprattutto in discesa, non frenare e aiutarsi con il freno motore. Qualora non sia possibile evitare la frenata, deve essere sempre fatta in maniera dolce”.
“Se ci troviamo in curva, sterziamo e la vettura va dritta e perde aderenza sull’anteriore bisogna diminuire il raggio di sterzata e levare il gas fino a che la vettura riprende la direzione iniziale. Nel caso invece di sovrasterzo, cioè quando la vettura perde aderenza sul posteriore, bisogna alleggerire il pedale dell’accelleratore e controsterzare, questo, per cercare di riallineare la vettura. Se stiamo guidando un’auto con trazione posteriore, bisogna partire con un filo di gas e lentamente aumentare quando si è riusciti a muovere la vettura. Con trazione anteriore, invece, si riparte più facilmente ma in curva bisogna essere delicati con il gas e controsterzare, cioè girare il volante nella stessa direzione in cui stiamo perdendo il posteriore”. “Infine sarebbe bene usare da ottobre a marzo pneumatici neve per poter permettere alla vettura di lasciarsi guidare come in qualunque altro periodo dell’anno”.

Poche regole per battere il ghiaccio
Con le guide in gomma non si cade

Cosa fare in presenza di ghiaccio? Lo abbiamo chiesto a Luigi Abate ex comandante provinciale di Roma dei vigili del fuoco. “In una città come Roma le cose si complicano, soprattutto, per ragioni culturali.
Non esistono comportamenti di riferimento dettati dall’esperienza. In primis, diciamo che non bisognerebbe mai fidarsi troppo delle proprie capacità di guida o di un’auto prestante. Se non si è preparati, sul ghiaccio si scivola a prescindere.
Nelle piccole cose, tutto è affidato al senso civico dei cittadini che però non sempre sanno come comportarsi. Eppure, basta osservare poche regole: spalare la neve prima che ghiacci durante la notte; per limitare le cadute, poi, è sufficiente che ogni negoziante rimuova il ghiaccio dai marciapiedi davanti all’esercizio dopo averlo frantumato o, al limite, ponendovi sopra una semplice guida in gomma (in commercio se ne trovano a pochi euro). Attenzione, poi, agli stalattiti su tetti e balconi: una loro caduta con danno alle persone vedrebbe gli amministratori dei condomini chiamati a risponderne. Per limitare i pericoli sarebbe sufficiente transennare l’area sottostante”.

In caso di neve
obblighi non solo per automobilisti e motociclisti

L’ordinanza del Sindaco numero 29 dello scorso 4 febbraio, infatti, prevede l’obbligo per i proprietari o amministratori di stabili destinati a qualsiasi uso, di provvedere durante e dopo le nevicate a tenere sgombri dalla neve, dalle 8 alle 20, i marciapiedi fino alla larghezza di 2 metri in corrispondenza degli stabili stessi. E’ fatto loro obbligo di rompere gli eventuali strati di ghiaccio o di ricoprirli con materiale antisdrucciolevole. E’ inoltre vietato utilizzare acqua per sciogliere la neve a causa del rischio del suo congelamento. La neve rimossa dai cortili o da altri luoghi privati, non dovrà essere sparsa o accumulata sul suolo pubblico. Oggetto di rimozione sono anche gli eventuali ghiaccioli o accumuli di neve che possano formarsi sulle grondaie, balconi, terrazzi e qualsiasi altro tipo di sporgenze le cui cadute potrebbero rappresentare un rischio alla sicurezza di persone e cose. L’obbligo della pulizia dei marciapiedi, è esteso a tutti gli esercenti di attività commerciali  svolte in locali prospicienti le strade pubbliche. La mancata applicazione di questo decreto, comporta una sanzione pecuniaria di 50 Euro.